江西滚塑模具铁氟龙喷涂常用指南「多图」

  在关注四氟喷涂的时候，会发现经过这一工艺喷涂后形成的涂膜还是会有着不错的摩擦系数，在进行负载的时候摩擦系数就会产生变化，经常的会用于五金行业中，所以这样的喷涂工艺在使用后，可以确保了零部件的性能，加上其中的耐高温性能，在高温的环境下也能得到使用，不需要担心受到高温环境的影响。

 现如今的一些零部件，在经过四氟喷涂后，所形成的涂膜是不需要担心与外界一些物质进行结合的，哪怕是形成比较薄的涂膜也会有着不黏附的性能，所以这样的喷涂技术才会用于食品工业中，加上其中还不需要担心会产生任何的溶液，在出现高负载的情况下，还可以有着耐磨的性能，能延长其中零部件的使用期限。

滚塑模具铁氟龙喷涂相对密度

2.14~2.2

吸水率(23℃，24h)%

<0.01

拉伸强度MPa

22~35

伸长率%

200~400

拉伸弹性模量MPa

400

弯曲弹性模量MPa

420

压缩弹性模量MPa

500

缺口冲击强度J/m

163

热变形温度℃

0.45MPa 121

1.82MPa 55

线膨胀系数10-5/℃

10

阻燃性(UL94)

V-0

体积电阻率Ω.cm

1017~1018

介电常数

<2.1

介质损耗角正切

<2×10-4

介电强度KV/mm

>17

耐电弧性s

>300

绝缘性:不受环境及频率的影响，体积电阻可达1018欧姆·厘米，介质损耗小，击穿电压高。

耐高低温性:对温度的影响变化不大，温域范围广，可使用温度-190~260℃。

自润滑性:具有塑料中小的摩擦系数，是理想的无油润滑材料。

表面不粘性:已知的固体材料都不能粘附在表面上，是一种表面能小的固体材料。

耐大气老化性，耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。

滚塑模具铁氟龙喷涂早期使用聚四氟乙烯喷漆是可能的，但必须选择质量好的聚四氟乙烯喷涂，因为如果存在质量问题，汽车漆开裂现象就会更加严重。这种只能通过重新油漆才能搞定

如果颜料或体质颜料颗粒粉碎不细腻，分散性不好，填充材料较多，铁氟龙喷涂在运输、贮存过程中可能会发生沉淀现象，如颜料和填料槽等，摇动后仍然没有效果，则聚四氟乙烯喷雾效果大大降低。

如果生产时间早，那么一定是储存了很长时间。如果储存时间相对较长，则颜料与油漆基材之间容易发生反应或吸附，从而导致沉淀。储存过程中的聚四氟乙烯喷雾也会失去工厂的一致性，涂层增稠现象，甚至不能使用!仔细观察特氟龙喷涂的使用情况，其实我们会发现使用的还很多，所以特氟龙喷涂的选择就要小心。