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发布时间:2020-08-21 16:22:00 作者:三平五金
二硫化钼可代替润滑油脂
由于二硫化钼的特殊性能和有点,在一些情况下,可以用固体润滑剂二硫化钼代替润滑油脂,对摩擦表面进行润滑。
1、特殊工况。在各种特殊工况(如高温、低温、真空和重载等)下,一般润滑油脂的性能无法适应,可以使用固体润滑剂二硫化钼进行润滑。在金属切削加工和压力加工中无法使用液体润滑场合,可以使用固体润滑剂进行润滑。
二硫化钼产品具有不粘结易分散的优点
热扩散法易操作而且可以得到较厚的润滑涂层,但目前不能通过金属掺杂来提高硬度,而且对于成膜参数鲜有报道使之暂时不能应用于实践。使用二硫化钼以来磨损事故大大减少。 以上末包括由于润滑效能提高增加车速而增产0.2%的经济价值。此外还有的厂,在23油眼/台和35油眼/台共1000台布机及梳棉机上应用二硫化钼自配油剂,也取得很好效果,如在梳棉机的快速油眼部位,原来8一12小时加一次油,现在延长到360小时加油一次,加油周期一般可延长lO~30倍。二硫化钼可代替润滑油脂由于二硫化钼的特殊性能和有点,在一些情况下,可以用固体润滑剂二硫化钼代替润滑油脂,对摩擦表面进行润滑。
二硫化钼产品具有分散性好,不粘结的优点,可添加在各种油脂里,形成不粘结的胶体状态,能增加油脂的润滑性和极压性。热喷涂方法具有多样性、制备涂层的广泛性和应用上的经济性的特点,但一般涂层的结构不均匀,且在分次喷涂间歇期会有污染夹杂物造成层状结构,导致结合力弱。二硫化钼早在1950年已用于***,1965年已列入美国现行的MIL标准,如今已被广泛应用于***、机械、超高真空等领域,尤其在航空航天工业中更有着巨大的潜力。
二硫化钼固体润滑剂具有摩擦系数低、承载力大、耐磨性好、与基体结合力强等优点,被广泛应用在航空航天、电子、机械制造等领域。通过控制溅射时的杂质含量、晶粒尺寸等因素,使其在真空下的摩擦系数降至0.001,充分展示了所特有的减摩、润滑的优异性能。产品用途:(1)广泛用于汽车工业和机械工业,可作为良好的固体润滑材料。
在二硫化钼粉体中加入胶黏剂及其它添加剂,将其制成减摩胶。减摩胶的作用机理是利用表面粘涂技术通过物理2化学反应在摩擦表面以胶的固化涂层方式起到减摩、磨损修复及预保护等作用。
在二硫化钼中添加环氧树脂作为黏料,使用低分子聚酰胺树脂作为固化剂,并在其中添加石墨和三氧化二铝等辅料制成减摩胶。由此制成的减摩胶具有使用寿命长,适用工况范围宽等优点,但是在高速摩擦状况下磨损仍然明显。不同的金属表面处理MoS2 的方法具有各自的优缺点。(3)添加在润滑油、润滑脂、聚四氟乙烯、尼龙、石蜡、硬脂酸中可起提高润滑和降低摩擦的功效。
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