宜春二硫化钼喷涂加工免费咨询「在线咨询」

  在二硫化钼粉体中加入胶黏剂及其它添加剂,将其制成减摩胶。减摩胶的作用机理是利用表面粘涂技术通过物理2化学反应在摩擦表面以胶的固化涂层方式起到减摩、磨损修复及预保护等作用。

在二硫化钼中添加环氧树脂作为黏料,使用低分子聚酰胺树脂作为固化剂,并在其中添加石墨和三氧化二铝等辅料制成减摩胶。由此制成的减摩胶具有使用寿命长,适用工况范围宽等优点,但是在高速摩擦状况下磨损仍然明显。如造纸厂的造纸机，经常处在潮湿、高温条件下工作，因此油脂被水乳化而流失，造成机件磨损较快，直接影响生产。不同的金属表面处理MoS2 的方法具有各自的优缺点。

二硫化钼涂料采用喷涂工艺的时候，要考虑消除金属器件的表面的张力，需要加入润湿剂，才能很好降低金属器件上面的表面张力，达到喷涂过程中具备优异的流平性，避免油窝、缩孔等现象。二硫化钼早在19世纪中期的加利福尼亚淘金热时代被人们使用，二硫化钼就被作为马车轴承润滑剂。在各种特殊工况（如高温、低温、真空和重载等）下，一般润滑油脂的性能无法适应，可以使用固体润滑剂二硫化钼进行润滑。自然界中有三种二硫化钼的晶体结构，有两种是亚稳态的，大家只要记住一种稳态（2H）的三明治结构的二硫化钼是常用的。

使用二硫化钼涂层喷涂后，会在所安装零件表面形成一层光滑涂层，二硫化钼微粒的均匀粒径仅爲0.5微米，不会改动零件的配合公役。如：开放式齿轮、机械的拼装、模具拼装等等；同时，二硫化钼涂层还能使用于螺纹轴、花键轴、齿轮、涡轮蜗杆、管件、泵、机床导轨的光滑，还可用于球轴承、滚子轴承、滑轮、轮子、法兰和螺栓的拼装。例如，汽车发动机的缸筒与活塞之间使用日久，间隙变大，以致造成异响、窗油、活气、马力不足等现象。